Bohumil Brejžek 
Velkoryse pojal šéf importu automobilů Opel Zdeněk Fořt prezentaci modernizované šesté generace modelu Astra ve Chvalovské stodole. Motoristické novináře spolu s mluvčím značky Martinem Hejralem nejprve provedl standardním představením nového modelu, po němž následovaly novinářské jízdy, a ještě po nich podvečerní Astrafest ve stylu německého Bierfestu.
Martin Hejral při představení novinky zdůraznil, že ač značka patří do koncernu Stellantic, byla nová Astra navržená a vyvinutá v Německu a je vyráběná v německém Rüsselsheimu. Tomu odpovídá i charakteristický design značky Opel, zvýrazněný například osvětleným „bleskem“ Opel Blitz, který je hrdě umístěn uprostřed osobité masky.
Na standardní představení nového modelu navázaly novinářské jízdy, na nichž nás trasa zavedla mimo jiné do Brandýsa nad Labem, kde jsme shlédli technický skvost z roku 1934. Jednalo se o malou vodní elektrárnu, kterou tam postavili místní mlynáři Antonín Šorel a Bedřich Schubert, kteří k výrobě mouky ve svých provozech na obou stranách řeky potřebovali elektřinu, a tak se ji rozhodli sami vyrábět a přebytky prodávat dalším firmám. Architektem elektrárny a přilehlých vodních děl se stal Kamil Roškot, který mimo jiné stojí za zdymadly ve Vraném nad Vltavou nebo Štěchovicích. Srdcem elektrárny jsou od jejího samého spuštění v roce 1934 dvě Kaplanovy turbíny, každá o výkonu jednoho megawattu.
Výrazným trumfem jsou ceny
Kromě omlazeného exteriéru i interiéru a vyspělejších technologií lze zásadní trumf nové Astry najít v cenících: Ceny po všech stránkách modernějších a vylepšených Aster jsou v případě verzí s benzinovými i naftovými motory zřetelně nižší než u předchozích verzí! A navíc: Všechny motorizace mají moderní samočinné převodovky, které vyžaduje většina současných zákazníků.
Další skvělou zprávou je, že Opel rozhodně nezanevřel na naftu – naopak: Cenově základním modelem celé řady je model poháněný velmi úsporným moderním turbodieselem 1.5 CDTI 96 kW/130 k s osmistupňovou převodovkou AT8. Pětidveřový hatchback Astra Edition 1.5 CDTI 8AT je k mání už za 579 990 Kč, prostorné kombi Astra ST se stejnou pohonnou jednotkou a AT8 samočinnou převodovkou je jen o 20 000 Kč dražší. Kombinovaná spotřeba Astry 1.5 CDTI činí pouze 4,8 l nafty na 100 km jízdy, pod plným plynem se naftová Astra dokáže rozjet až na 209 km/h. Startovací cena Astry s hybridním pohonem 1.2 Turbo 107 kW/145 k se samočinnou dvouspojkovou převodovkou eDCT6 činí 589 990 Kč, plug-in hybridní Astra 1.6 Turbo 143 kW/195 k PHEV se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou eDCT7 začíná na
829 990 Kč.
Vrcholem nabídky je Astra Electric poháněná elektromotorem o výkonu 115 kW/156 k, jejíž cena startuje na částce 929 990 Kč. Trakční baterie o kapacitě 58 kWh poskytuje Astře Electric dojezd až 454 km (WLTP), což je o 35 km více než dříve. Na veřejných DC 100 kW nabíječkách se baterie Astry Electric nabije ze dvaceti na osmdesát procent za pouhých 32 minut.
Bohatá výbava a dostatečný zavazadlový prostor
Už v základní výbavě „Edition“ Astře nechybí například elektronický stabilizační systém ESP Plus, asistent pro rozjezdy do kopce, adaptivní tempomat s funkcí StopandGo, varování před čelní kolizí, asistent jízdy v pruzích, detekce chodců a čtení dopravních značek, přední a zadní parkovací senzory, Intelli-LED světlomety s asistentem dálkových světel, audiosystém, digitální přístrojový panel, digitální tuner DAB se 6 reproduktory, automatická klimatizace nebo ergonomická přední sedadla Intelli-Seat.
Elegantní kombi Astra Sports Tourer je navýsost praktické – její zavazadlový prostor má základní objem 597 litrů, po sklopení zadních sedadel (prakticky dělených a sklopných v poměru 40:20:40) se přepravní objem zvětší až na 1634 litrů.
Atraktivní z každého úhlu
Už na první pohled je nová Astra modernější, výraznější a ještě osobitější. Známý „blesk“ loga značky je zasazený doprostřed ještě užší masky Opel Vizor. A po SUV Opel Grandland dostala nyní také Astra prosvětlené logo značky. Litá kola 17“ a 18“ mají nový
design, novinkou jsou i metalické laky „Kontur White“ a „Klover Green“.
Sofistikovaná světla
Opravdu unikátním prvkem v kompaktní třídě Astry jsou sofistikovaná světla Astry Intelli – Lux HD s více než 50 000 LED elementy, která jsou (spolu s dalšími prvky) součástí sady „Tech GS“ (nejvyšší verze „Ultimate“ je má standardně). Světlomety Intelli-Lux HD umožňují jízdu stále na dálková světla, aniž by přitom hrozilo oslnění ostatních účastníků silničního provozu. Kamerový systém nové Astry navíc detekuje dopravní značky a ztlumí LED diody světlometů tak, aby odrazy od značek neoslňovaly řidiče.
Čistě řešený kokpit, precizní displeje,
Konstruktéři automobilky Opel dále optimalizovali i interiér nové Astry – od designu kokpitu a displejů až po prvky zvyšující bezpečnost a cestovní komfort. Všechny verze dostaly ergonomická sedadla Intelli-Seats, která mají speciální prohlubeň uprostřed sedáku, která snižuje tlak na kostrč – tento patentovaný ergonomický prvek zajišťuje vysoký jízdní komfort i na dlouhých cestách.
Kokpit nové Astry a její multimediální infotainment jsou ještě přehlednější. Nové vizualizace a grafika displejů dodávají interiéru modernější vzhled. V souladu s přístupem „Greenovation“ společnosti Opel je v interiéru modelu Astra použita řada materiálů šetřících přírodní zdroje. Volant je kompletně potažen vegan kůží a na přání dodávané vegan čalounění sedadel ReNewKnit jsou ze speciálního monomateriálu se vzhledem vysoce kvalitní semišové kůže.
Maximální efektivita elektrické Astry
Nová Astra Electric o výkonu 115 kW/156 k s baterií o kapacitě 58 kWh nyní umožňuje dojezd až 454 kilometrů bez lokálních emisí (podle WLTP) – což řidičům vozů Astra Electric umožňuje ujet mezi jednotlivými nabíjecími zastávkami asi o 35 kilometrů dále než dříve. Čistě elektrická Astra Electric také poprvé nabízí systém V2L (Vehicle to Load), tedy možnost nabíjení externích zařízení – například elektrokol atp.
Závěrem
Novou Astrou otevírá Opel novou kapitolu své strategie mířící nejen na věrné zákazníky, ale i na ty, kteří dosud o vozech Opel možná ani neuvažovali. Oslní nejen cenou, ale i vysokou praktičností a prostorným interiérem. Pohodlnými sedadly, chytrými úložnými prostory a spoustou místa..